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「軽貨物で独立したいけど、完全な自営業はちょっと不安…」 「営業や案件探しが苦手だから、サポートがあると助かる」 そんな人に選ばれているのが、フランチャイズ（FC）型の軽貨物ドライバーです。 代表的な例としては、スーパーカーゴ（CBcloud）、SBS...

「軽貨物で働きたいけど、自由もほしいし、安定もある程度ほしい」 「いきなり赤帽や起業は不安だけど、大手のガチガチルールもちょっと…」 そんな声に応えるのが、地域密着型の業務委託会社に所属して働くスタイルです。 この記事では、軽貨物ドライバー...

「軽貨物を始めたいけど、できれば安定した仕事がしたい」 「いきなり営業するのは不安。まずは仕事を任せてもらいたい」 そんな人に多く選ばれているのが、ヤマト運輸や佐川急便、日本郵便などの大手企業の宅配業務委託ドライバーです。 第2回となる今回...

軽貨物ドライバーとして働く方法はいくつもありますが、その中でも独立志向の強い方に根強い人気があるのが「赤帽（あかぼう）」。 でも、こんな疑問を持っていませんか？ 赤帽ってどうやって始めるの？ 組合ってなに？普通の業務委託と何が違うの？ 営業...

「軽貨物ドライバーってどう始めるの？」「業務委託と赤帽、どっちがいいの？」「どの働き方が自分に向いている？」 そんな疑問を抱える方に向けて、この記事では軽貨物ドライバーとして働くための主要な8つのモデルを、特徴・初期費用・自由度・収入・向...

「軽貨物ドライバーって本当に稼げるの？」「どの会社を選べば後悔しない？」そんな疑問を抱えながら、業務委託での働き方を検討している方も多いのではないでしょうか。 実は――軽貨物ドライバーとして“安定して稼げるかどうか”の9割は、最初に選ぶ契約先...

「続けようと思っていたのに、3日で終わってしまった」「やったほうがいいのはわかってる。でも動けない」 軽配送という自由度の高い働き方だからこそ、自分で“整える力”＝習慣の力が、日々の安定や成長につながります。 この全3回の連載では、心理学・行...

🔰 本記事は、「軽配送ドライバーのための『続ける力』講座（全3回）」の第3回（最終回）です。 ※これまでの2回では、「習慣のしくみ」と「始めやすくするトリガー設計」を紹介してきました。 でも、どんなに良い仕組みでも、忙しい日・体調の悪い日・気分...

🔰 本記事は、「軽配送ドライバーのための『続ける力』講座（全3回）」の第2回です。 ※この記事は、前回（第1回）「三日坊主を卒業する｜続かない原因は“意志”ではなく“しくみ”だった」の続きです。 前回は、「続かないのは自分の意志が弱いせいではなく、...

🔰 本記事は「軽配送ドライバーのための『続ける力』講座（全3回）」の第1回です。「やろうと思ったのに続かない…」という悩みを、心理学・行動科学の視点から“続ける仕組み”で解決していくシリーズです。 ✅ 「やる気があっても続かない」のは“根性不足”...